7月17日，山東港口青島港董家口港區(qū)原油碼頭二期工程順利完成30萬噸泊位的首臺(tái)輸油臂安裝，后續(xù)還將完成其余3臺(tái)輸油臂的安裝。

　　輸油臂是原油碼頭的關(guān)鍵大型設(shè)備，該項(xiàng)目輸油臂由馬來西亞生產(chǎn)商制造，為避免海外疫情對施工進(jìn)度造成影響，山東港口青島港港建分公司組織各參建單位主動(dòng)出擊，在設(shè)備制造、運(yùn)輸、通關(guān)過程等各個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)協(xié)調(diào)，確保了4臺(tái)輸油臂全部按期從馬來西亞西港發(fā)貨到位，同時(shí)，積極協(xié)調(diào)國內(nèi)代理廠家現(xiàn)場指導(dǎo)研究安裝方案，合理安排組裝和涂裝進(jìn)度。

　　輸油臂安裝期間，項(xiàng)目主管24小時(shí)盯靠現(xiàn)場，第一時(shí)間了解海況，同時(shí)結(jié)合董家口港區(qū)多年的海上風(fēng)浪情況，及時(shí)做好施工安排，在中建安裝、一航局二公司等單位的配合下順利完成首臺(tái)輸油臂安裝。